MERCEDES-BENZ VITO BUSINESS VAN
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO BUSINESS VAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €51.269. de bedrijfswagen beschikt over een 136 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 172 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | VITO BUSINESS VAN (2014 - 2018)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €51.269 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 310 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.5 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VH-010-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 april 2014 |
Eerste toelating Nederland | 10 april 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €178 |
FRIESLAND | €178 |
DRENTHE | €178 |
OVERIJSSEL | €178 |
FLEVOLAND | €178 |
GELDERLAND | €178 |
UTRECHT | €178 |
NOORD HOLLAND | €178 |
ZUID HOLLAND | €178 |
ZEELAND | €178 |
NOORD BRABANT | €178 |
LIMBURG | €178 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €572 |
FRIESLAND | €572 |
DRENTHE | €572 |
OVERIJSSEL | €572 |
FLEVOLAND | €572 |
GELDERLAND | €572 |
UTRECHT | €572 |
NOORD HOLLAND | €572 |
ZUID HOLLAND | €572 |
ZEELAND | €572 |
NOORD BRABANT | €572 |
LIMBURG | €572 |
Motor
Fabrikant | SNOEKS AUTOMOTIVE B.V. |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 172 km/h |
Motorcode | 651.940 |
Tankinhoud | 75 L |
Hoeveelheid motorolie | 9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
CO2 uitstoot | 208 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
Massa rijklaar | 2103 kg |
Massa ledig voertuig | 2003 kg |
Toegestane max. massa | 2800 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.4 meter (3430 mm) |
Lengte | 5.2 meter (5238 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1906 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1900 mm) tot 2.0 meter (1970 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 23 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 28 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Keuring van 16 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 18 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 540 dagen in bezit |
6 juli 2023 | 48 dagen in bezit |
3 juli 2023 | 3 dagen in bezit |
10 juli 2018 | 1819 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 oktober 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220394 |
Omschrijving | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 39.825 (waarvan 20.810 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 augustus 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210579 |
Omschrijving | Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 21.430 (waarvan 11.549 in Nederland) |