SPIER P55
Dit kenteken behoort tot een SPIER P55 bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €51.247. de bedrijfswagen beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 148 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SPIER |
Model | P55 (2018 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €51.247 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VFH-67-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 19 juni 2018 |
Eerste toelating Nederland | 24 februari 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.382Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type P55 is €12.870 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €223 |
FRIESLAND | €223 |
DRENTHE | €223 |
OVERIJSSEL | €223 |
FLEVOLAND | €223 |
GELDERLAND | €223 |
UTRECHT | €223 |
NOORD HOLLAND | €223 |
ZUID HOLLAND | €223 |
ZEELAND | €223 |
NOORD BRABANT | €223 |
LIMBURG | €223 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €737 |
FRIESLAND | €737 |
DRENTHE | €737 |
OVERIJSSEL | €737 |
FLEVOLAND | €737 |
GELDERLAND | €737 |
UTRECHT | €737 |
NOORD HOLLAND | €737 |
ZUID HOLLAND | €737 |
ZEELAND | €737 |
NOORD BRABANT | €737 |
LIMBURG | €737 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 maart 2024
Datum | 18 maart 2024 |
Kilometerstand | 153.461 km |
Vraagprijs | €20.985 |
Plaats | Emmen |
Advertentie van 16 februari 2024
Datum | 16 februari 2024 |
Kilometerstand | 153.461 km |
Vraagprijs | €21.695 |
Plaats | Emmen |
Motor
Fabrikant | SPIER GMBH & CO. FAHRZEUGWERK KG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 148 km/h |
Motorcode | 651.955 |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
CO2 uitstoot | 209 g/km |
Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
Massa rijklaar | 2572 kg |
Massa ledig voertuig | 2472 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.3 meter (4325 mm) |
Lengte | 6.3 meter (6350 mm) tot 6.9 meter (6946 mm) |
Breedte | 2.1 meter (2090 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 2.3 meter (2260 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 19 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 25 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 3 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 april 2024 | Huidige eigenaar, 298 dagen in bezit |
1 maart 2024 | 48 dagen in bezit |
16 februari 2024 | 14 dagen in bezit |
24 februari 2020 | 1453 dagen in bezit |