TOYOTA LAND CRUISER VAN
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER VAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €92.540. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 2755 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | LAND CRUISER VAN (2015 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €92.540 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Koppel | 450 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.7 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-855-GK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 mei 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 24 mei 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €192 |
| FRIESLAND | €192 |
| DRENTHE | €192 |
| OVERIJSSEL | €192 |
| FLEVOLAND | €192 |
| GELDERLAND | €192 |
| UTRECHT | €192 |
| NOORD HOLLAND | €192 |
| ZUID HOLLAND | €192 |
| ZEELAND | €192 |
| NOORD BRABANT | €192 |
| LIMBURG | €192 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €623 |
| FRIESLAND | €623 |
| DRENTHE | €623 |
| OVERIJSSEL | €623 |
| FLEVOLAND | €623 |
| GELDERLAND | €623 |
| UTRECHT | €623 |
| NOORD HOLLAND | €623 |
| ZUID HOLLAND | €623 |
| ZEELAND | €623 |
| NOORD BRABANT | €623 |
| LIMBURG | €623 |
Motor
| Fabrikant | LOUWMAN & PARQUI B.V. |
| Motorinhoud | 2755 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | 1GD |
| Tankinhoud | 87 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 194 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2245 kg |
| Massa ledig voertuig | 2145 kg |
| Toegestane max. massa | 2990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2790 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (975 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1075 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4780 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1885 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1845 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 621 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1934 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 mei 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 april 2026
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 23 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 21 april 2023 | Huidige eigenaar, 1145 dagen in bezit |
| 10 februari 2023 | 70 dagen in bezit |
| 7 februari 2023 | 3 dagen in bezit |
| 6 februari 2023 | 1 dagen in bezit |
| 21 januari 2023 | 16 dagen in bezit |
| 24 mei 2017 | 2068 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 mei 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170212 |
| Omschrijving | Door roestvorming kan de ureawaterinjector losraken van de uitlaatvoorpijp. Hierdoor werkt dit systeem niet zoals bedoeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Overschrijden van de uitlaatemissienormen. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.091 (waarvan 60 in Nederland) |
