Nederlands kenteken indicatorV-836-PT

FORD TRANSIT CUSTOM

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CUSTOM bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €58.913. de bedrijfswagen beschikt over een 170 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT CUSTOM
(2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€58.913
Vermogen125 KW / 170 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
521 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-836-PT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 juni 2018
Eerste toelating Nederland28 juni 2018
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€183
FRIESLAND€183
DRENTHE€183
OVERIJSSEL€183
FLEVOLAND€183
GELDERLAND€183
UTRECHT€183
NOORD HOLLAND€183
ZUID HOLLAND€183
ZEELAND€183
NOORD BRABANT€183
LIMBURG€183

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€721
FRIESLAND€711
DRENTHE€715
OVERIJSSEL€699
FLEVOLAND€700
GELDERLAND€725
UTRECHT€699
NOORD HOLLAND€691
ZUID HOLLAND€726
ZEELAND€703
NOORD BRABANT€700
LIMBURG€701

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen125 KW / 170 PK
Topsnelheid170 km/h
MotorcodeYNF6
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
CO2 uitstoot182 g/km
MilieuklasseEURO 6 Y

Gewichten

Massa rijklaar2131 kg
Massa ledig voertuig2031 kg
Toegestane max. massa2531 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.3 meter (3300 mm)
Lengte5.3 meter (5339 mm) tot 5.5 meter (5487 mm)
Breedte2.0 meter (2032 mm)
Hoogte2.0 meter (1956 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 juni 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 17 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 mei 2023Huidige eigenaar, 570 dagen in bezit
11 september 20191337 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10