TOYOTA HILUX
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HILUX en heeft een nieuwwaarde van €61.276.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | HILUX |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €61.276 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-559-RJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 september 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 28 augustus 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.764 |
Motor
| Motorinhoud | 2393 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.5 L/100km (1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 204 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2210 kg |
| Massa ledig voertuig | 2110 kg |
| Toegestane max. massa | 3210 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 27 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 juli 2023 | Huidige eigenaar, 511 dagen in bezit |
| 22 oktober 2022 | 252 dagen in bezit |
| 25 november 2021 | 331 dagen in bezit |
| 28 augustus 2018 | 1185 dagen in bezit |