TOYOTA PROACE
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PROACE bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €52.802. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | PROACE (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 55help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €52.802 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-420-SR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 9 januari 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €165 |
| FRIESLAND | €165 |
| DRENTHE | €165 |
| OVERIJSSEL | €165 |
| FLEVOLAND | €165 |
| GELDERLAND | €165 |
| UTRECHT | €165 |
| NOORD HOLLAND | €165 |
| ZUID HOLLAND | €165 |
| ZEELAND | €165 |
| NOORD BRABANT | €165 |
| LIMBURG | €165 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €521 |
| FRIESLAND | €521 |
| DRENTHE | €521 |
| OVERIJSSEL | €521 |
| FLEVOLAND | €521 |
| GELDERLAND | €521 |
| UTRECHT | €521 |
| NOORD HOLLAND | €521 |
| ZUID HOLLAND | €521 |
| ZEELAND | €521 |
| NOORD BRABANT | €521 |
| LIMBURG | €521 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 juni 2024
| Datum | 18 juni 2024 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €17.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 17 mei 2024
| Datum | 17 mei 2024 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €17.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 16 april 2024
| Datum | 16 april 2024 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €18.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 11 maart 2024
| Datum | 11 maart 2024 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €18.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 5 februari 2024
| Datum | 5 februari 2024 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €18.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 5 januari 2024
| Datum | 5 januari 2024 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €18.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 4 december 2023
| Datum | 4 december 2023 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €18.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 2 oktober 2023
| Datum | 2 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €20.950 |
| Plaats | Drunen |
Advertentie van 13 september 2023
| Datum | 13 september 2023 |
| Kilometerstand | 234.988 km |
| Vraagprijs | €21.950 |
| Plaats | Drunen |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | AH01 |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1870 kg |
| Massa ledig voertuig | 1770 kg |
| Toegestane max. massa | 2955 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.3 meter (3275 mm) |
| Lengte | 5.3 meter (5306 mm) tot 5.3 meter (5309 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1877 mm) tot 1.9 meter (1948 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 januari 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 januari 2026
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2026
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 27 januari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
Keuring van 29 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 589 dagen in bezit |
| 14 september 2023 | 410 dagen in bezit |
| 5 september 2023 | 9 dagen in bezit |
| 27 maart 2019 | 1623 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 augustus 2025
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP250281 |
| Omschrijving | De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 165.664 (waarvan 8.316 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 januari 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200041 |
| Omschrijving | De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 77.621 (waarvan 3.913 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 januari 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200039 |
| Omschrijving | De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 72.993 (waarvan 3.622 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 februari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190002 |
| Omschrijving | De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 58.600 (waarvan 2.997 in Nederland) |