TOYOTA HILUX
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HILUX en heeft een nieuwwaarde van €69.363.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | HILUX |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €69.363 |
| Vermogen | 126 KW / 172 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-029-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 8 juni 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €27.661 |
Motor
| Motorinhoud | 2982 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 126 KW / 172 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 227 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2055 kg |
| Massa ledig voertuig | 1955 kg |
| Toegestane max. massa | 2730 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 15 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 30 december 2021 | Huidige eigenaar, 1059 dagen in bezit |
| 8 juni 2021 | 205 dagen in bezit |
| 8 juni 2018 | 1096 dagen in bezit |