MERCEDES-BENZ E 220 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €70.375. de personenauto beschikt over een 194 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 220 D (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €70.375 |
| Vermogen | 143 KW / 195 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.3 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-432-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 9 november 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.205Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 220 D is €3.417 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €546 |
| FRIESLAND | €539 |
| DRENTHE | €542 |
| OVERIJSSEL | €531 |
| FLEVOLAND | €532 |
| GELDERLAND | €549 |
| UTRECHT | €530 |
| NOORD HOLLAND | €525 |
| ZUID HOLLAND | €550 |
| ZEELAND | €533 |
| NOORD BRABANT | €532 |
| LIMBURG | €532 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1950 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 143 KW / 195 PK |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Motorcode | 654920 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 102 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1680 kg |
| Massa ledig voertuig | 1580 kg |
| Toegestane max. massa | 2320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2939 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4925 mm) tot 5.0 meter (4988 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1907 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2065 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) tot 1.5 meter (1495 mm) |
| Draaicirkel | 11.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 17 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 4x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 28 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1043 dagen in bezit |
| 4 augustus 2021 | 171 dagen in bezit |
| 9 november 2018 | 999 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 mei 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200217 |
| Omschrijving | In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 200.000 (waarvan 4.274 in Nederland) |