VOLVO C70
Dit kenteken behoort tot een VOLVO C70 personenauto. de personenauto beschikt over een 220 PK sterke 2521 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | C70 (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 149help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 162 KW / 221 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 20 dagen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-270-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 januari 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 2 november 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.324Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C70 is €11.844 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 december 2023
| Datum | 27 december 2023 |
| Kilometerstand | 212.462 km |
| Vraagprijs | €9.945 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 25 november 2023
| Datum | 25 november 2023 |
| Kilometerstand | 212.462 km |
| Vraagprijs | €9.945 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 28 oktober 2023
| Datum | 28 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 212.462 km |
| Vraagprijs | €9.945 |
| Plaats | Hengelo |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
| Motorinhoud | 2521 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 162 KW / 221 PK |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Motorcode | B5254T3 |
| Tankinhoud | 62 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.7 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 234 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1734 kg |
| Massa ledig voertuig | 1634 kg |
| Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4581 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1836 mm) tot 1.9 meter (1850 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2025 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1407 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 200 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 404 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 12 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 2 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 januari 2024 | Huidige eigenaar, 319 dagen in bezit |
| 25 november 2023 | 45 dagen in bezit |
| 7 november 2023 | 18 dagen in bezit |
| 13 oktober 2023 | 25 dagen in bezit |
| 16 juni 2023 | 119 dagen in bezit |
| 15 juni 2022 | 366 dagen in bezit |
| 15 augustus 2020 | 669 dagen in bezit |