NISSAN QASHQAI+2
Dit kenteken behoort tot een NISSAN QASHQAI+2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.933. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | QASHQAI+2 (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 73help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €28.933 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Koppel | 156 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TX-086-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 22 juli 2010 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.268Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN QASHQAI+2 is €3.517 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Topsnelheid | 177 km/h |
Motorcode | HR16 |
Tankinhoud | 65 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.4 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
CO2 uitstoot | 159 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1365 kg |
Massa ledig voertuig | 1265 kg |
Toegestane max. massa | 2072 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2765 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4541 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1783 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1642 mm) tot 1.6 meter (1646 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 130 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1520 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 20 september 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 26 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
23 september 2022 | Huidige eigenaar, 792 dagen in bezit |
6 september 2022 | 17 dagen in bezit |
22 juli 2022 | 46 dagen in bezit |
21 februari 2022 | 151 dagen in bezit |
16 januari 2022 | 36 dagen in bezit |
21 mei 2021 | 240 dagen in bezit |
5 september 2020 | 258 dagen in bezit |