PEUGEOT 208
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.881. de personenauto beschikt over een 83 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 208 (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 56help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €19.881 |
Vermogen | 61 KW / 83 PK |
Koppel | 118 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-831-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 13 juni 2018 |
Eerste toelating Nederland | 22 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.654Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 208 is €1.765 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 61 KW / 83 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | HM05 |
Hoeveelheid motorolie | 3.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 109 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1050 kg |
Massa ledig voertuig | 950 kg |
Toegestane max. massa | 1550 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2538 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (783 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (652 mm) |
Lengte | 4.0 meter (3973 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1739 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2004 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1471 mm) |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 oktober 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 51 dagen in bezit |
3 augustus 2024 | 68 dagen in bezit |
29 december 2023 | 218 dagen in bezit |
2 november 2023 | 57 dagen in bezit |
4 juni 2022 | 516 dagen in bezit |
27 februari 2022 | 97 dagen in bezit |
7 september 2019 | 904 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 oktober 2019
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP190472 |
Omschrijving | Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Te hoge NOx uitstoot. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 154.810 (waarvan 2.881 in Nederland) |