MAZDA CX-5
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 en heeft een nieuwwaarde van €35.935.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX-5 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €35.935 |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TT-313-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 6 maart 2013 |
Eerste toelating Nederland | 15 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €824 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 155 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1480 kg |
Massa ledig voertuig | 1380 kg |
Toegestane max. massa | 2035 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2227 dagen in bezit |