VOLVO XC60
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.144. de personenauto beschikt over een 250 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | XC60 (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 232help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €72.144 |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Koppel | 350 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TS-148-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 oktober 2018 |
Eerste toelating Nederland | 17 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €298 |
FRIESLAND | €287 |
DRENTHE | €294 |
OVERIJSSEL | €278 |
FLEVOLAND | €281 |
GELDERLAND | €295 |
UTRECHT | €278 |
NOORD HOLLAND | €263 |
ZUID HOLLAND | €298 |
ZEELAND | €281 |
NOORD BRABANT | €279 |
LIMBURG | €279 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1969 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | B4204T26 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
CO2 uitstoot | 167 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1771 kg |
Massa ledig voertuig | 1671 kg |
Toegestane max. massa | 2370 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2865 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (872 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (951 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4688 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) tot 1.9 meter (1939 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2117 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1641 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1432 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 oktober 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 1876 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 oktober 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200427 |
Omschrijving | De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Verminderen van de wisserfunctie en verminderen van het zicht op de weg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 535.751 (waarvan 7.360 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 januari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190059 |
Omschrijving | De elektrisch bedienbare hefarmen van de achterklep kunnen in koud klimaat bevriezen en slecht gaan werken. De hefarmen kunnen daarbij losraken van de klep. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een interne veer kan loskomen en met aanzienlijke kracht in achterwaardse richting wegspringen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 166.977 (waarvan 2.614 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 november 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180551 |
Omschrijving | De communicatiemodulesoftware bevat een fout. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De bij een ongeval automatisch doorgegeven locatie, die via Volvo On Call naar de alarmcentrale wordt verstuurd, is onvolledig of onjuist. Hierdoor worden de hulpverleningsdiensten niet naar de juiste locatie gestuurd. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 88.347 (waarvan 2.348 in Nederland) |