OPEL ASTRA-F-CC
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA-F-CC personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA-F-CC (1997 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 386help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 128 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1785 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-HD-91. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juni 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 juni 1998 |
Eerste toelating Nederland | 3 juni 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 168 km/h |
Motorcode | X16SZR |
Tankinhoud | 52 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 176 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1086 kg |
Massa ledig voertuig | 986 kg |
Toegestane max. massa | 1520 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2517 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4051 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1696 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 1.8 meter (1795 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1410 mm) |
Draaicirkel | 10.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 390 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1200 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 januari 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 december 2017
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
29 november 2019 | Huidige eigenaar, 1821 dagen in bezit |