VOLVO XC90 TWIN ENGINE
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC90 TWIN ENGINE en heeft een nieuwwaarde van €86.065.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | XC90 TWIN ENGINE |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €86.065 |
| Vermogen | 235 KW / 320 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-123-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 15 september 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.981 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €482 |
| FRIESLAND | €470 |
| DRENTHE | €475 |
| OVERIJSSEL | €456 |
| FLEVOLAND | €457 |
| GELDERLAND | €487 |
| UTRECHT | €455 |
| NOORD HOLLAND | €446 |
| ZUID HOLLAND | €488 |
| ZEELAND | €460 |
| NOORD BRABANT | €457 |
| LIMBURG | €458 |
Motor
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 235 KW / 320 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2414 kg |
| Massa ledig voertuig | 2314 kg |
| Toegestane max. massa | 3010 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 11 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Recente tenaamstellingen
| 2 november 2024 | Huidige eigenaar, 28 dagen in bezit |
| 3 oktober 2024 | 30 dagen in bezit |
| 9 september 2024 | 24 dagen in bezit |
| 15 september 2018 | 2186 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 maart 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170150 |
| Omschrijving | Van de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Minder goed bescherming bieden bij een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 48.452 (waarvan 1.424 in Nederland) |