MAZDA MX-3
Dit kenteken behoort tot een MAZDA MX-3 personenauto. de personenauto beschikt over een 107 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | MX-3 (1997 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 59help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 773 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TL-DS-61. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 mei 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 mei 1998 |
| Eerste toelating Nederland | 28 mei 1998 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | B6 |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 10.1 L/100km (1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 196 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 196 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1177 kg |
| Massa ledig voertuig | 1077 kg |
| Toegestane max. massa | 1475 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2455 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4220 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1310 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 oktober 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 24 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 30 april 2016 | Huidige eigenaar, 3129 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160354 |
| Omschrijving | Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Rookvorming met het risico op brandgevaar. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.475,913 (waarvan 23.475 in Nederland) |