TESLA MODEL S
Dit kenteken behoort tot een TESLA MODEL S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €160.350. de personenauto heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TESLA |
| Model | MODEL S (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 128help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €160.350 |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TL-474-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 september 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 september 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 3 september 2018 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 oktober 2023
| Datum | 8 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 69.549 km |
| Vraagprijs | €57.950 |
| Plaats | Lettele |
Advertentie van 7 september 2023
| Datum | 7 september 2023 |
| Kilometerstand | 69.549 km |
| Vraagprijs | €57.950 |
| Plaats | Lettele |
Motor
| Fabrikant | TESLA INC. |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | L2S |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2316 kg |
| Massa ledig voertuig | 2216 kg |
| Toegestane max. massa | 2720 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2960 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4979 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 12 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 415 dagen in bezit |
| 25 augustus 2023 | 48 dagen in bezit |
| 3 juni 2023 | 83 dagen in bezit |
| 31 januari 2023 | 123 dagen in bezit |
| 31 december 2022 | 31 dagen in bezit |
| 3 september 2018 | 1580 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 januari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220005 |
| Omschrijving | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 220.066 (waarvan 10.739 in Nederland) |