Nederlands kenteken indicatorTH-65-VD

BMW 320I K6

Dit kenteken behoort tot een BMW 320I K6.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model320I K6
Inrichtingsedan
KleurZWART
Vermogen93 KW / 127 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TH-65-VD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 mei 1988 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 mei 1988
Eerste toelating Nederland30 mei 1988
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Advertentiehistorie

Advertentie van 7 april 2024

Datum7 april 2024
Kilometerstand231.318 km
Vraagprijs (8 april 2024)Onbekend
Vraagprijs (7 april 2024)€3.850
PlaatsBreda

Motor

Motorinhoud1991 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen93 KW / 127 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1225 kg
Massa ledig voertuig1125 kg
Toegestane max. massa1585 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 21 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 3 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 april 2024Huidige eigenaar, 238 dagen in bezit
22 juni 199311246 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10