Nederlands kenteken indicatorTD-102-D

MAZDA 5

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.785. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 196 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model5
(2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€31.785
Vermogen105 KW / 143 PK
Koppel360 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1975 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-102-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd26 maart 2009
Eerste toelating Nederland29 juni 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€317Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA 5 is €6.105
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Topsnelheid196 km/h
MotorcodeRF
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1610 kg
Massa ledig voertuig1510 kg
Toegestane max. massa2250 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2750 mm)
Lengte4.5 meter (4505 mm) tot 4.6 meter (4565 mm)
Breedte1.8 meter (1755 mm)
Hoogte1.6 meter (1615 mm) tot 1.7 meter (1665 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)112 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1566 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 juli 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 5 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 september 2018Huidige eigenaar, 2264 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10