DACIA DUSTER
Dit kenteken behoort tot een DACIA DUSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.524. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DACIA |
| Model | DUSTER (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 435help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €22.524 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 19.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-920-XZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 9 februari 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.746Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DUSTER is €2.646 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 januari 2024
| Datum | 28 januari 2024 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €16.995 |
| Plaats | Heeswijk-Dinther |
Advertentie van 28 december 2023
| Datum | 28 december 2023 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs (17 januari 2024) | €16.995 |
| Vraagprijs (28 december 2023) | €17.495 |
| Plaats | Heeswijk-Dinther |
Advertentie van 27 november 2023
| Datum | 27 november 2023 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €17.495 |
| Plaats | Heeswijk-Dinther |
Advertentie van 27 oktober 2023
| Datum | 27 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €17.495 |
| Plaats | Heeswijk-Dinther |
Advertentie van 26 september 2023
| Datum | 26 september 2023 |
| Kilometerstand | 58.717 km |
| Vraagprijs | €17.495 |
| Plaats | Heeswijk-Dinther |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Topsnelheid | 177 km/h |
| Motorcode | H5F F4 |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 138 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1275 kg |
| Massa ledig voertuig | 1175 kg |
| Toegestane max. massa | 1782 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2673 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4341 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1626 mm) tot 1.7 meter (1687 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 juli 2024 | Huidige eigenaar, 141 dagen in bezit |
| 9 februari 2024 | 154 dagen in bezit |