JOHN DEERE 6215R
Dit kenteken behoort tot een JOHN DEERE 6215R undefined. de undefined beschikt over een 256 PK sterke 6788 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | JOHN DEERE |
| Model | 6215R (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-87-FBX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 november 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 16 november 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | DEERE & COMPANY |
| Motorinhoud | 6788 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
| Motorcode | 6068HL501 |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2800 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4990 mm) tot 5.4 meter (5370 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2260 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 2.2 meter (2180 mm) tot 2.4 meter (2370 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 1 december 2023 | Huidige eigenaar, 358 dagen in bezit |
| 17 maart 2023 | 259 dagen in bezit |
| 2 maart 2023 | 15 dagen in bezit |
| 16 november 2022 | 106 dagen in bezit |