BMW X3 XDRIVE30E
Dit kenteken behoort tot een BMW X3 XDRIVE30E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.409. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X3 XDRIVE30E (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 236help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €72.409 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 135 KW / 184 PK |
Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-861-DN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 december 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 januari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 10 december 2021 |
Eerste toelating Nederland | 5 januari 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.643Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X3 XDRIVE30E is €1.705 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 december 2023
Datum | 18 december 2023 |
Kilometerstand | 25.726 km |
Vraagprijs | €55.950 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 17 november 2023
Datum | 17 november 2023 |
Kilometerstand | 25.726 km |
Vraagprijs | €58.950 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 17 oktober 2023
Datum | 17 oktober 2023 |
Kilometerstand | 25.726 km |
Vraagprijs | €60.950 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 16 september 2023
Datum | 16 september 2023 |
Kilometerstand | 25.726 km |
Vraagprijs | €61.950 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 2 augustus 2023
Datum | 2 augustus 2023 |
Kilometerstand | 25.726 km |
Vraagprijs (17 augustus 2023) | €62.950 |
Vraagprijs (2 augustus 2023) | €63.950 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 2 juli 2023
Datum | 2 juli 2023 |
Kilometerstand | 25.726 km |
Vraagprijs (23 juli 2023) | €63.950 |
Vraagprijs (2 juli 2023) | €64.950 |
Plaats | Venlo |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 135 KW / 184 PK |
Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
Motorcode | B48B20A |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2065 kg |
Massa ledig voertuig | 1965 kg |
Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2864 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4708 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1891 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1676 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 december 2025 |
Recente tenaamstellingen
5 januari 2024 | Huidige eigenaar, 323 dagen in bezit |