Nederlands kenteken indicatorT-779-RL

MAZDA CX-5

Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.395. de personenauto beschikt over een 194 PK sterke 2488 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
ModelCX-5
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
779help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€50.395
Vermogen143 KW / 195 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-779-RL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 september 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 augustus 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd25 september 2017
Eerste toelating Nederland11 augustus 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.797Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA CX-5 is €6.574
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud2488 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen143 KW / 195 PK
Topsnelheid195 km/h
MotorcodePY
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend65 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
CO2 uitstoot162 g/km
MilieuklasseEURO 6 ZA
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1560 kg
Massa ledig voertuig1460 kg
Toegestane max. massa2143 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.5 meter (4550 mm)
Breedte1.8 meter (1840 mm)
Hoogte1.7 meter (1675 mm) tot 1.7 meter (1680 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 augustus 2023Huidige eigenaar, 477 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 augustus 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190348
OmschrijvingDoor een onjuiste aansturing van het hydraulische kleppentrein kan de inlaatklep, tijdens bepaalde bedrijfsomstandigheden, in contact komen met andere inwendige bewegende motoronderdelen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De klepbediening kan uit positie komen waardoor de verbranding wordt verstoord, vermogensverlies optreedt en/of het MIL-controlelampje oplicht. In het slechtste geval kan de motor onderweg stilvallen en niet meer starten, wat het risico op een ongeval verhoogt.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen57.857 (waarvan 939 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10