CITROEN C4
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.810. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | C4 (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €30.810 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Koppel | 205 Nm |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 30.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-742-FR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2023 |
Eerste toelating Nederland | 31 mei 2023 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | PSA AUTOMOBILES SA |
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Motorcode | HN05 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1284 kg |
Massa ledig voertuig | 1184 kg |
Toegestane max. massa | 1690 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (810 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4355 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2032 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) tot 1.5 meter (1525 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 380 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1250 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2027 |
Recente tenaamstellingen
11 juli 2023 | Huidige eigenaar, 508 dagen in bezit |
31 mei 2023 | 41 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 februari 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240045 |
Omschrijving | De microfoon van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall) werkt mogelijk niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De assistentie hoort de inzittende(n) van de auto tijdens een noodoproep niet. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 34.463 (waarvan 1.135 in Nederland) |