OPEL CORSA
Dit kenteken behoort tot een OPEL CORSA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.741. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | CORSA (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 581help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €24.741 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 118 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-661-TT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Eerste toelating wereldwijd | 12 juli 2022 |
Eerste toelating Nederland | (Nog) niet bekend |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €634Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CORSA is €1.196 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 december 2023
Datum | 15 december 2023 |
Kilometerstand | 21.625 km |
Vraagprijs | €17.445 |
Plaats | Apeldoorn |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Motorcode | HM05 |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.08 L/100km (1:24.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.5 km verder |
CO2 uitstoot | 98 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1055 kg |
Massa ledig voertuig | 955 kg |
Toegestane max. massa | 1550 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2540 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4055 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1745 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1960 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) tot 1.4 meter (1435 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 309 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 juli 2026 |
Recente tenaamstellingen
Nog geen eigenaren gehad |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 augustus 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240260 |
Omschrijving | De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het koolwaterstofniveau (HC) overschrijdt de wettelijke limieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Belasten van het milieu |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 352.337 (waarvan 13.758 in Nederland) |