MERCEDES-BENZ E 220 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.946. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 224 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 220 D (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €67.946 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-419-BS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 15 november 2016 |
Eerste toelating Nederland | 7 maart 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.334Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 220 D is €4.305 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type E 220 D maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 224 km/h |
Motorcode | 654920 |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 109 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
Massa rijklaar | 1780 kg |
Massa ledig voertuig | 1680 kg |
Toegestane max. massa | 2450 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2939 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4935 mm) tot 5.0 meter (5000 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1907 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1453 mm) tot 1.5 meter (1494 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 november 2024 | Huidige eigenaar, 3 dagen in bezit |
7 maart 2023 | 624 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 mei 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200217 |
Omschrijving | In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 200.000 (waarvan 4.274 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 oktober 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190476 |
Omschrijving | De achterspoiler is mogelijk niet correct aan de achterklep bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De spoiler kan loskomen van het voertuig. Dit kan een gevaar opleveren voor andere weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 93.599 (waarvan 1.214 in Nederland) |