MERCEDES-BENZ GLE 450 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLE 450 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.758. de personenauto beschikt over een 367 PK sterke 2999 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLE 450 4MATIC (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €145.758 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 270 KW / 368 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 16 KW / 22 PK |
| Systeemvermogen | 269 KW / 366 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.7 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-341-VH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 april 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 21 april 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €430 |
| FRIESLAND | €424 |
| DRENTHE | €424 |
| OVERIJSSEL | €407 |
| FLEVOLAND | €410 |
| GELDERLAND | €440 |
| UTRECHT | €410 |
| NOORD HOLLAND | €398 |
| ZUID HOLLAND | €440 |
| ZEELAND | €410 |
| NOORD BRABANT | €411 |
| LIMBURG | €413 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 juli 2024
| Datum | 19 juli 2024 |
| Kilometerstand | 15.759 km |
| Vraagprijs | €109.950 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Advertentie van 18 juni 2024
| Datum | 18 juni 2024 |
| Kilometerstand | 15.759 km |
| Vraagprijs (15 juli 2024) | €109.950 |
| Vraagprijs (18 juni 2024) | €114.950 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Advertentie van 26 april 2024
| Datum | 26 april 2024 |
| Kilometerstand | 15.759 km |
| Vraagprijs | €114.950 |
| Plaats | Naaldwijk |
Advertentie van 26 maart 2024
| Datum | 26 maart 2024 |
| Kilometerstand | 15.759 km |
| Vraagprijs | €116.950 |
| Plaats | Naaldwijk |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 2999 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 270 KW / 368 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 16 KW / 22 PK |
| Systeemvermogen | 269 KW / 366 PK |
| Motorcode | 256930 |
| Tankinhoud | 85 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.39 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 192 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2220 kg |
| Massa ledig voertuig | 2120 kg |
| Toegestane max. massa | 3020 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2995 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (925 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1004 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4927 mm) tot 5.0 meter (4954 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1950 mm) tot 2.0 meter (2022 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2157 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1765 mm) tot 1.8 meter (1832 mm) |
| Draaicirkel | 12 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 630 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2055 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 april 2027 |
Recente tenaamstellingen
| 13 september 2024 | Huidige eigenaar, 254 dagen in bezit |
| 20 maart 2024 | 177 dagen in bezit |
| 21 april 2023 | 334 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 april 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240128 |
| Omschrijving | Het 48 Volt massapunt onder de passagiersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd tijdens het montageproces. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De overgangsweerstand aan het verbindingspunt kan hierdoor toenemen met als gevolg oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 47.264 (waarvan 1.011 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 april 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240118 |
| Omschrijving | De software van de regeleenheid van de automatische versnellingsbak bevat een fout waardoor bij specifieke omstandigheden de aandrijving weg kan vallen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In dergelijke situatie is er geen aandrijving meer mogelijk, totdat het voertuig tot stilstand afgeremd wordt en de motor opnieuw gestart wordt. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.854 (waarvan 568 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 juli 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230307 |
| Omschrijving | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.298 (waarvan 211 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 november 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220437 |
| Omschrijving | De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 105.370 (waarvan 1.492 in Nederland) |