Nederlands kenteken indicatorS-202-ZR

HYUNDAI I10

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I10 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.762. de personenauto beschikt over een 66 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 156 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelI10
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Nieuwprijs€15.762
Vermogen49 KW / 67 PK
Koppel95 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)14.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 24.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-202-ZR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd20 november 2018
Eerste toelating Nederland5 mei 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.046Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I10 is €1.325
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantHYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S.
Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen49 KW / 67 PK
Topsnelheid156 km/h
MotorcodeG3LA
Tankinhoud40 L
Hoeveelheid motorolie3 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.9 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot117 g/km
MilieuklasseEURO 6 AG
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1008 kg
Massa ledig voertuig908 kg
Toegestane max. massa1420 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2385 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.7 meter (740 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.5 meter (540 mm)
Lengte3.7 meter (3665 mm)
Breedte1.7 meter (1660 mm)
Hoogte1.5 meter (1500 mm)
Draaicirkel9.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)252 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1046 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 252 mm
Remmen achterSchijven, 234 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 november 2026
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 mei 2023Huidige eigenaar, 568 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10