Nederlands kenteken indicatorS-131-GR

TOYOTA HIGHLANDER

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HIGHLANDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.298. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 2487 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelHIGHLANDER
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€79.298
Vermogen (verbrandingsmotor)140 KW / 191 PK
Vermogen (elektromotor)174 KW / 237 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-131-GR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 februari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 januari 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd23 februari 2022
Eerste toelating Nederland17 januari 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.658Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA HIGHLANDER is €7.530
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€399
FRIESLAND€389
DRENTHE€393
OVERIJSSEL€377
FLEVOLAND€379
GELDERLAND€403
UTRECHT€377
NOORD HOLLAND€369
ZUID HOLLAND€404
ZEELAND€381
NOORD BRABANT€378
LIMBURG€379

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud2487 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)140 KW / 191 PK
Vermogen (elektromotor)174 KW / 237 PK
MotorcodeA25A
Geluidsniveau stationair71 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2125 kg
Massa ledig voertuig2025 kg
Toegestane max. massa2720 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2850 mm)
Lengte5.0 meter (4966 mm)
Breedte1.9 meter (1930 mm)
Hoogte1.8 meter (1755 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 februari 2026

Recente tenaamstellingen

17 januari 2023Huidige eigenaar, 676 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 oktober 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240332
OmschrijvingHet middelste deel van de rugleuning van de tweede zitrij is in ingeklapte toestand onvoldoende bedekt met foam.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Inzittenden op de achterste zitrij kunnen bij een ongeval in aanraking komen met het onbedekte frame van de rugleuning, wat het risico op letsel verhoogt.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen26.550 (waarvan 269 in Nederland)

Terugroepactie van 28 november 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230424
OmschrijvingVerbindingsclips van de voorbumper kunnen losraken en als gevolg kunnen bumper- en spatborddelen losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Verliezen en op de weg terecht komen van onderdelen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen24.000 (waarvan 216 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10