PORSCHE 911 GT3 RS
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 GT3 RS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €369.904. de personenauto beschikt over een 525 PK sterke 3996 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 GT3 RS (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €369.904 |
| Vermogen | 386 KW / 526 PK |
| Koppel | 465 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 28.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-130-RK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 22 maart 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3996 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 386 KW / 526 PK |
| Motorcode | DVY |
| Tankinhoud | 64 L |
| Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 12.66 L/100km (1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 289 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1525 kg |
| Massa ledig voertuig | 1425 kg |
| Toegestane max. massa | 1795 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2457 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4572 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1900 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2027 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1322 mm) |
| Draaicirkel | 10.5 M |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 408 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 380 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 maart 2027 |
Recente tenaamstellingen
| 22 maart 2023 | Huidige eigenaar, 612 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 april 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240130 |
| Omschrijving | De verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Geen goede en volledige bescherming van de inzittenden bij het activeren van de airbags. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 28.912 (waarvan 551 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 november 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230440 |
| Omschrijving | De zijairbag wordt mogelijk niet zoals vereist opgeblazen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Dit kan bij een ongeval tot een extra risico op letsel leiden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 12.841 (waarvan 289 in Nederland) |