FIAT 500E
Dit kenteken behoort tot een FIAT 500E en heeft een nieuwwaarde van €32.974.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | 500E |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €32.974 |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RZ-011-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 maart 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 9 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 augustus 2023
| Datum | 10 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 88.129 km |
| Vraagprijs | €11.440 |
| Plaats | Huizen |
Advertentie van 10 juli 2023
| Datum | 10 juli 2023 |
| Kilometerstand | 88.129 km |
| Vraagprijs (20 juli 2023) | €11.440 |
| Vraagprijs (10 juli 2023) | €11.795 |
| Plaats | Huizen |
Advertentie van 6 juni 2023
| Datum | 6 juni 2023 |
| Kilometerstand | 88.129 km |
| Vraagprijs (19 juni 2023) | €11.795 |
| Vraagprijs (6 juni 2023) | €12.245 |
| Plaats | Huizen |
Advertentie van 11 januari 2021
| Datum | 11 januari 2021 |
| Kilometerstand | 66.668 km |
| Vraagprijs | €11.900 |
| Plaats | Rotterdam |
Motor
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1385 kg |
| Massa ledig voertuig | 1285 kg |
| Toegestane max. massa | 1701 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 463 dagen in bezit |
| 1 maart 2023 | 170 dagen in bezit |
| 8 februari 2021 | 751 dagen in bezit |
| 13 juli 2020 | 210 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 september 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160342 |
| Omschrijving | De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onverwacht verlies van aandrijfkracht. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 16.598 (waarvan 4 in Nederland) |