PEUGEOT EXPERT
dit kenteken behoort tot een PEUGEOT EXPERT uit 2015.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | EXPERT |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 13 januari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 13 januari 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2024 kg |
| Massa ledig voertuig | 1924 kg |
| Toegestane max. massa | 2698 kg |
Ruimte en afmetingen
Motor
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 168 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 13 januari 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 februari 2018 | Huidige eigenaar, 1548 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 23 december 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150316 |
| Omschrijving | Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het defect optreedt kan de motor bij stationair toerental afslaan, niet meer starten en is er kans op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekker en het deksel controleren en indien nodig vervangen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 142.685 (waarvan 6.134 in Nederland) |