Nederlands kenteken indicatorRT-764-X

MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.366. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 224 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelML 350 BLUETEC 4MATIC
(2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€102.366
Vermogen190 KW / 259 PK
Koppel620 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.4 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 33 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RT-764-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd21 mei 2014
Eerste toelating Nederland31 januari 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€19.502Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ML 350 BLUETEC 4MATIC is €15.806
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen190 KW / 259 PK
Topsnelheid224 km/h
Motorcode642826
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie8 L
Hoeveelheid koelvloeistof11.5 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot179 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2175 kg
Massa ledig voertuig2075 kg
Toegestane max. massa2950 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2915 mm)
Lengte4.8 meter (4804 mm) tot 4.8 meter (4845 mm)
Breedte1.9 meter (1926 mm) tot 2.0 meter (1951 mm)
Hoogte1.7 meter (1743 mm) tot 1.9 meter (1858 mm)
Draaicirkel11.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)690 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2010 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 november 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 7 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

31 januari 2018Huidige eigenaar, 2438 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 januari 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230032
OmschrijvingEr kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen164.143 (waarvan 3.767 in Nederland)

Terugroepactie van 12 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160066
OmschrijvingHet verbindingsstuk op de brandstofpomp waar de brandstofleiding voor de standkachel aan bevestigd wordt is te kort. Hierdoor is de aansluiting mogelijk niet vloeistofdicht.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Tijdens het rijden en het schuin parkeren van het voertuig kan afhankelijk van het brandstofniveau brandstof lekken. Brandstoflekkage in nabijheid van een ontstekingsbron kan mogelijk tot brand leiden.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen5.650 (waarvan 34 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20