OPEL COMBO-C
Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO-C personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.962. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1248 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 152 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | COMBO-C (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €24.962 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 85 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RS-214-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 oktober 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 17 januari 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.324Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type COMBO-C is €938 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type COMBO-C maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €372 |
| FRIESLAND | €368 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €362 |
| FLEVOLAND | €363 |
| GELDERLAND | €373 |
| UTRECHT | €362 |
| NOORD HOLLAND | €359 |
| ZUID HOLLAND | €374 |
| ZEELAND | €364 |
| NOORD BRABANT | €363 |
| LIMBURG | €363 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 februari 2024
| Datum | 15 februari 2024 |
| Kilometerstand | 260.660 km |
| Vraagprijs | €3.995 |
| Plaats | Doezum |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1248 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 152 km/h |
| Motorcode | Z13DTJ |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 135 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1325 kg |
| Massa ledig voertuig | 1225 kg |
| Toegestane max. massa | 1845 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2716 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4322 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1684 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1801 mm) tot 1.8 meter (1840 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 10 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 26 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Keuring van 13 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 16 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Keuring van 16 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 25 juli 2024 | Huidige eigenaar, 128 dagen in bezit |
| 13 april 2024 | 103 dagen in bezit |
| 1 december 2023 | 134 dagen in bezit |
| 22 september 2023 | 70 dagen in bezit |
| 21 juli 2022 | 428 dagen in bezit |
| 26 februari 2021 | 510 dagen in bezit |
| 9 februari 2021 | 17 dagen in bezit |
| 17 januari 2018 | 1119 dagen in bezit |