Nederlands kenteken indicatorRK-070-G

TESLA MODEL S

Dit kenteken behoort tot een TESLA MODEL S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €130.400. de personenauto heeft een topsnelheid van 250 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTESLA
ModelMODEL S
(2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
38help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€130.400
Vermogen193 KW / 263 PK
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RK-070-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 december 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 december 2017
Eerste toelating Nederland15 december 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantTESLA INC.
Vermogen193 KW / 263 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeL2S
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Gewichten

Massa rijklaar2290 kg
Massa ledig voertuig2190 kg
Toegestane max. massa2694 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2960 mm)
Lengte5.0 meter (4979 mm)
Breedte2.0 meter (1964 mm)
Hoogte1.4 meter (1445 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 12 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 februari 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

Keuring van 13 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Recente tenaamstellingen

11 juni 2023Huidige eigenaar, 531 dagen in bezit
16 februari 2023115 dagen in bezit
14 februari 20232 dagen in bezit
30 december 202246 dagen in bezit
23 december 20227 dagen in bezit
15 december 20171834 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 januari 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220005
OmschrijvingDe secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen220.066 (waarvan 10.739 in Nederland)

Terugroepactie van 2 februari 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210066
OmschrijvingEr kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC).
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen270.722 (waarvan 9.736 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10