JEEP COMPASS
Dit kenteken behoort tot een JEEP COMPASS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.285. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | JEEP |
| Model | COMPASS (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 328help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €38.285 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RD-023-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 oktober 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 oktober 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 31 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | FCA US LLC |
| Motorinhoud | 1368 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Motorcode | 55263624 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 143 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1505 kg |
| Massa ledig voertuig | 1405 kg |
| Toegestane max. massa | 1916 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2636 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4394 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1819 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1624 mm) tot 1.6 meter (1629 mm) |
| Draaicirkel | 11.07 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 438 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Recente tenaamstellingen
| 30 maart 2024 | Huidige eigenaar, 238 dagen in bezit |
| 27 juni 2020 | 1372 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 9 juli 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180334 |
| Omschrijving | Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De lading in de bagageruimte kan tijdens een frontale aanrijding naar voren schuiven en de inzittenden verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 62.663 (waarvan 758 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 januari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180018 |
| Omschrijving | De bevestigingsmoeren voor het opblaassysteem in de passagiersairbagmodule zitten mogelijk onvoldoende vast. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken en buiten en/of binnen de kusseneenheid terecht komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen de bevestigingsmoeren het interieur ingeschoten worden. Hierdoor kunnen inzittende letsel oplopen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 42.794 (waarvan 138 in Nederland) |