Nederlands kenteken indicatorRB-370-V

OPEL ASTRA GTC

Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA GTC en heeft een nieuwwaarde van €34.008.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelASTRA GTC
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€34.008
Vermogen121 KW / 165 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RB-370-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 september 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 september 2012
Eerste toelating Nederland27 oktober 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.436

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud1956 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen121 KW / 165 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.8 L/100km
(1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
CO2 uitstoot129 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1613 kg
Massa ledig voertuig1513 kg
Toegestane max. massa2040 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 december 2022Huidige eigenaar, 701 dagen in bezit
10 december 202213 dagen in bezit
27 oktober 20171870 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 februari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190127
OmschrijvingBij het wegrijden op een helling werkt de wegrijhulp (Hill Start Assist) niet juist.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij het met wegrijhulp wegrijden op hellingen kan het voertuig in beweging komen. Daarbij bestaat gevaar voor aanrijschade.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen113.696 (waarvan 4.226 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10