MERCEDES-BENZ A 250 e
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ A 250 e personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.792. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 1332 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | A 250 e (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 74help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €52.792 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 118 KW / 161 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 75 KW / 102 PK |
| Systeemvermogen | 160 KW / 218 PK |
| Koppel | 450 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.7 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-965-TB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 november 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 september 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 19 november 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €672Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A 250 e is €647 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €218 |
| FRIESLAND | €214 |
| DRENTHE | €214 |
| OVERIJSSEL | €206 |
| FLEVOLAND | €207 |
| GELDERLAND | €222 |
| UTRECHT | €208 |
| NOORD HOLLAND | €202 |
| ZUID HOLLAND | €223 |
| ZEELAND | €208 |
| NOORD BRABANT | €208 |
| LIMBURG | €209 |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 1332 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 118 KW / 161 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 75 KW / 102 PK |
| Systeemvermogen | 160 KW / 218 PK |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Motorcode | 282914 |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 15.6 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 75 KM |
| Gewicht | 150 kg |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 102 PK |
| Koppel | 300 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 33 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1700 kg |
| Massa ledig voertuig | 1600 kg |
| Toegestane max. massa | 2175 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2729 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (914 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (906 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4549 mm) tot 4.6 meter (4562 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1796 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1992 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1414 mm) tot 1.5 meter (1454 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 345 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 oktober 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 februari 2023 | Huidige eigenaar, 862 dagen in bezit |
| 19 november 2022 | 77 dagen in bezit |