MERCEDES-BENZ C 200 CGI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 CGI en heeft een nieuwwaarde van €46.803.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | C 200 CGI |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €46.803 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-571-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 april 2010 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €668 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 1796 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 164 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1500 kg |
Massa ledig voertuig | 1400 kg |
Toegestane max. massa | 2005 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade subframe bevestigingspunt |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Recente tenaamstellingen
30 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 762 dagen in bezit |
5 september 2022 | 55 dagen in bezit |