MASERATI QUATTROPORTE
Dit kenteken behoort tot een MASERATI QUATTROPORTE.Algemene kenmerken
Merk | MASERATI |
Model | QUATTROPORTE |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Vermogen | 290 KW / 395 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-448-BV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 september 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 december 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 september 2006 |
Eerste toelating Nederland | 23 december 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.690 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Motorinhoud | 4200 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 290 KW / 395 PK |
Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.44 L/100km (1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder |
CO2 uitstoot | 320 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2111 kg |
Massa ledig voertuig | 2011 kg |
Toegestane max. massa | 2400 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 12 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 december 2022 | Huidige eigenaar, 708 dagen in bezit |