SUZUKI SWIFT
dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT personenauto uit 2017 en had toen een nieuwwaarde van €20.208. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | SWIFT (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 473help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €20.208 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 5 oktober 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 5 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €20.208 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €75 - €83help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 975 kg |
| Massa ledig voertuig | 875 kg |
| Toegestane max. massa | 1365 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2450 mm) |
| Lengte | 3.8 meter (3840 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1735 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
Motor
| Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1242 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | K12C |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 103 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 5 oktober 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2000 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 14 juni 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190277 |
| Omschrijving | Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien van een achterportier. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het onbedoeld activeren van airbags of gordelspanners. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 112.665 (waarvan 6.092 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 februari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180105 |
| Omschrijving | Het automatische remsysteem, die de bestuurder met geluidsignaal en licht afremmen waarschuwt, detecteert de noodzaak tot remmen soms wanneer dat niet nodig is. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onnodig en onverwacht remmen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 15.939 (waarvan 1.063 in Nederland) |
Terugroepactie van 19 februari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180091 |
| Omschrijving | Het achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In het geval van een noodsituatie niet kunnen bevrijden van inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 25.598 (waarvan 846 in Nederland) |