SAAB 9-5
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-5 personenauto. de personenauto beschikt over een 185 PK sterke 2290 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SAAB |
| Model | 9-5 (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Koppel | 280 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
| Brandstof | alcohol, benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PV-812-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 april 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 april 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 29 september 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.022Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-5 is €9.758 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SAAB 9-5 maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
| Motorinhoud | 2290 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | B235E |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu - alcohol
| Brandstofverbruik stad | 13 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 217 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 13 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 217 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1620 kg |
| Massa ledig voertuig | 1520 kg |
| Toegestane max. massa | 2110 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2703 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4841 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1792 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1494 mm) tot 1.5 meter (1503 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 416 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1490 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Keuring van 3 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Keuring van 17 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 21 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 december 2022 | Huidige eigenaar, 710 dagen in bezit |
| 4 juni 2022 | 200 dagen in bezit |
| 4 september 2021 | 273 dagen in bezit |
| 24 september 2020 | 345 dagen in bezit |