Nederlands kenteken indicatorPV-28-BV

BMW 325 I

Dit kenteken behoort tot een BMW 325 I.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model325 I
Inrichtingsedan
KleurROOD
Vermogen124 KW / 169 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
27 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PV-28-BV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 juli 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 juli 1986
Eerste toelating Nederland12 juli 1986
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Advertentiehistorie

Advertentie van 15 augustus 2023

Datum15 augustus 2023
Kilometerstand200.708 km
Vraagprijs (12 september 2023)€10.000
Vraagprijs (15 augustus 2023)€11.500
PlaatsKoekange

Motor

Motorinhoud2494 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen124 KW / 169 PK
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1294 kg
Massa ledig voertuig1194 kg
Toegestane max. massa1605 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 oktober 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 13 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Onvoldoende remvloeistof in reservoir
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

29 maart 2017Huidige eigenaar, 2796 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10