RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82 |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PD-932-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juli 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 juli 2002 |
Eerste toelating Nederland | 13 juli 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 1870 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2081 kg |
Massa ledig voertuig | 1981 kg |
Toegestane max. massa | 2700 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 2 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 1 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 19 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 9 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Recente tenaamstellingen
4 juni 2022 | Huidige eigenaar, 903 dagen in bezit |
22 mei 2022 | 13 dagen in bezit |
5 maart 2022 | 78 dagen in bezit |
6 juni 2017 | 1733 dagen in bezit |