BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.229. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1599 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 1ER REIHE (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €35.229 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PB-072-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 april 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 24 mei 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €429Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €429 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 1ER REIHE maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 mei 2024
| Datum | 31 mei 2024 |
| Kilometerstand | 186.770 km |
| Vraagprijs | €4.950 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 30 april 2024
| Datum | 30 april 2024 |
| Kilometerstand | 186.770 km |
| Vraagprijs (21 mei 2024) | €4.950 |
| Vraagprijs (30 april 2024) | €5.450 |
| Plaats | Ridderkerk |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1599 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Topsnelheid | 202 km/h |
| Motorcode | N43B16A |
| Tankinhoud | 53 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 152 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1365 kg |
| Massa ledig voertuig | 1265 kg |
| Toegestane max. massa | 1790 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4239 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 330 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1150 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 4 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 11 juli 2024 | Huidige eigenaar, 142 dagen in bezit |
| 11 april 2024 | 91 dagen in bezit |
| 29 december 2020 | 1199 dagen in bezit |
| 11 november 2020 | 48 dagen in bezit |
| 17 juli 2020 | 117 dagen in bezit |