BMW 840I
Dit kenteken behoort tot een BMW 840I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €136.130. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2998 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 840I (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €136.130 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 17.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-955-PJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 oktober 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 2 oktober 2020 |
Eerste toelating Nederland | 21 juni 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.842Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 840I is €12.685 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 maart 2024
Datum | 24 maart 2024 |
Kilometerstand | 23.119 km |
Vraagprijs | €76.950 |
Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 22 februari 2024
Datum | 22 februari 2024 |
Kilometerstand | 23.119 km |
Vraagprijs (5 maart 2024) | €76.950 |
Vraagprijs (22 februari 2024) | €89.950 |
Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 22 januari 2024
Datum | 22 januari 2024 |
Kilometerstand | 23.119 km |
Vraagprijs | €89.950 |
Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 22 december 2023
Datum | 22 december 2023 |
Kilometerstand | 23.119 km |
Vraagprijs | €89.950 |
Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 21 november 2023
Datum | 21 november 2023 |
Kilometerstand | 23.119 km |
Vraagprijs | €89.950 |
Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 21 oktober 2023
Datum | 21 oktober 2023 |
Kilometerstand | 23.119 km |
Vraagprijs | €89.950 |
Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 12 oktober 2023
Datum | 12 oktober 2023 |
Kilometerstand | 23.119 km |
Vraagprijs | €89.950 |
Plaats | Doetinchem |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | B58B30C |
Tankinhoud | 68 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 167 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1905 kg |
Massa ledig voertuig | 1805 kg |
Toegestane max. massa | 2340 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2822 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4843 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2137 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1339 mm) tot 1.4 meter (1399 mm) |
Draaicirkel | 11.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 350 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 mei 2024 | Huidige eigenaar, 197 dagen in bezit |
27 juni 2022 | 683 dagen in bezit |
21 juni 2022 | 6 dagen in bezit |