TOYOTA GR YARIS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA GR YARIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €56.469. de personenauto beschikt over een 261 PK sterke 1618 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | GR YARIS (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 63help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €56.469 |
| Vermogen | 192 KW / 262 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-777-KF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 januari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.294Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA GR YARIS is €9.679 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1618 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 192 KW / 262 PK |
| Motorcode | G16E |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.34 L/100km (1:10.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.71 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.69 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 175 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1355 kg |
| Massa ledig voertuig | 1255 kg |
| Toegestane max. massa | 1645 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2560 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (3995 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1455 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 31 maart 2022 | Huidige eigenaar, 975 dagen in bezit |