VOLKSWAGEN MULTIVAN
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN MULTIVAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €69.836. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | MULTIVAN (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 92help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €69.836 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-464-FJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 februari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2021 |
Eerste toelating Nederland | 25 februari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.496Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MULTIVAN is €1.476 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €213 |
FRIESLAND | €208 |
DRENTHE | €210 |
OVERIJSSEL | €201 |
FLEVOLAND | €202 |
GELDERLAND | €215 |
UTRECHT | €201 |
NOORD HOLLAND | €197 |
ZUID HOLLAND | €216 |
ZEELAND | €203 |
NOORD BRABANT | €202 |
LIMBURG | €202 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1395 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
Motorcode | DGE |
Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 34 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2177 kg |
Massa ledig voertuig | 2077 kg |
Toegestane max. massa | 2750 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3124 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4973 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1941 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1907 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 november 2025 |
Recente tenaamstellingen
25 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1002 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220193 |
Omschrijving | De bevestigingsclips van de hoofdairbag zijn mogelijk onjuist gemonteerd en de bedrading is niet juist geplaatst. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De hoofdairbag werkt mogelijk niet goed en tevens kunnen door de verkeerde plaatsing van de bedrading zich storingen voordoen waardoor het voertuig stil kan vallen of er kan brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 7.635 (waarvan 77 in Nederland) |