PORSCHE 911 TURBO S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TURBO S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €302.145. de personenauto beschikt over een 651 PK sterke 3745 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 TURBO S (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €302.145 |
| Vermogen | 478 KW / 651 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-391-KX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 6 april 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €56.219Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 911 TURBO S is €46.264 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 911 TURBO S maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 3745 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 478 KW / 651 PK |
| Motorcode | DKH |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11 L/100km (1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 254 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1715 kg |
| Massa ledig voertuig | 1615 kg |
| Toegestane max. massa | 2020 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2450 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4535 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1900 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1293 mm) tot 1.3 meter (1303 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 6 april 2022 | Huidige eigenaar, 962 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 april 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240130 |
| Omschrijving | De verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Geen goede en volledige bescherming van de inzittenden bij het activeren van de airbags. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 28.912 (waarvan 551 in Nederland) |