OPEL MOKKA
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOKKA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.645. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | MOKKA (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €32.645 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.3 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-370-SN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 31 mei 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €372 |
| FRIESLAND | €368 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €362 |
| FLEVOLAND | €363 |
| GELDERLAND | €373 |
| UTRECHT | €362 |
| NOORD HOLLAND | €359 |
| ZUID HOLLAND | €374 |
| ZEELAND | €364 |
| NOORD BRABANT | €363 |
| LIMBURG | €363 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1499 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Motorcode | YH01 |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 97 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1295 kg |
| Massa ledig voertuig | 1195 kg |
| Toegestane max. massa | 1750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2557 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4150 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2033 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
| Draaicirkel | 11.47 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 490 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 31 mei 2022 | Huidige eigenaar, 907 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 oktober 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240345 |
| Omschrijving | De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verhoogde uitstoot van stikstofoxiden (NOx) kan schadelijk zijn voor milieu en gezondheid. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 170.648 (waarvan 108 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 juli 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230312 |
| Omschrijving | Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.052,184 (waarvan 5.891 in Nederland) |